Άρθρο 3 - Καθορισμός του ελάχιστου αριθμού ρυμουλκών και ελάχιστης απαιτούμενης δύναμης έλξης ανά εξυπηρετούμενο πλοίο

Στους παρακάτω πίνακες καθορίζεται η ελάχιστη απαιτούμενη δύναμη έλξης και ο ελάχιστος αριθμός ρυμουλκών για κάθε τύπο πλοίου στις ακόλουθες κατηγορίες μεγέθους κατά την πρόσδεση και την απόδεση στον λιμένα.

Κάθε τύπος πλοίου έχει χωριστεί σε κλάσεις βάσει του ολικού μήκους (L_OA). Το κάτω όριο (ελάχιστη τιμή) περιλαμβάνεται στην κλάση, ενώ το άνω όριο (μέγιστη τιμή) ενώ το άνω όριο της κλάσης συμπεριλαμβάνονται στην επόμενη κλάση:

3.1 Φορτηγά πλοία

3.1.1 Ελάχιστος απαιτούμενος αριθμός ρυμουλκών συναρτήσει του μεγέθους (L_OA) και της συνολικής απαιτούμενης δύναμης έλξης για την πρόσδεση και την απόδεση χωρίς-με thruster (Ένταση ανέμου μέχρι και 5 Bft)

Μέγεθος L_OA (m)	Χωρίς thruster		Με thruster
Μέγεθος L_OA (m)	Πρόσδεση	Απόδεση	Πρόσδεση	Απόδεση
<100	1x30	1x30	1x30	1x30
100 – 150	2x30	2x30	1x30	1x30

3.1.2 Ελάχιστος απαιτούμενος αριθμός ρυμουλκών συναρτήσει του μεγέθους (L_OA) και της συνολικής απαιτούμενης δύναμης έλξης για την πρόσδεση και την απόδεση χωρίς-με thruster (Ένταση ανέμου μέχρι και 6 Bft)

Μέγεθος L_OA (m)	Χωρίς thruster		Με thruster
Μέγεθος L_OA (m)	Πρόσδεση	Απόδεση	Πρόσδεση	Απόδεση
<100	1x30	1x30	1x30	1x30
100 – 150	2x30	2x30	1x30	1x30

3.3 Κρουαζιερόπλοια (Cruise ships)

3.3.1 Ελάχιστος απαιτούμενος αριθμός ρυμουλκών συναρτήσει του μεγέθους (L_OA) και της συνολικής απαιτούμενης δύναμης έλξης για την πρόσδεση και την απόδεση χωρίς-με thruster (Ένταση ανέμου μέχρι και 5 Bft)

Μέγεθος L_OA (m)	Χωρίς thruster		Με thruster
Μέγεθος L_OA (m)	Πρόσδεση	Απόδεση	Πρόσδεση	Απόδεση
<100	1x30	1x30	1x30	1x30
100 – 150	1x30	1x30	1x30	1x30
150 – 200	2x30	2x30	1x30	1x30
200 – 250	2x60	2x60	1x60	1x60
250 – 300	3x60	2x60	1x60	1x60
300 – 350	3x70	2x70	1x60	1x60

3.3.2 Ελάχιστος απαιτούμενος αριθμός ρυμουλκών συναρτήσει του μεγέθους (L_OA) και της συνολικής απαιτούμενης δύναμης έλξης για την πρόσδεση και την απόδεση χωρίς-με thruster (Ένταση ανέμου μέχρι και 6 Bft)

Μέγεθος L_OA (m)	Χωρίς thruster		Με thruster
Μέγεθος L_OA (m)	Πρόσδεση	Απόδεση	Πρόσδεση	Απόδεση
<100	1x30	1x30	1x30	1x30
100 – 150	2x30	2x30	1x30	1x30
150 – 200	2x40	2x40	1x40	1x40
200 – 250	3x60	2x60	2x70	1x70
250 – 300	4x65	3x65	2x70	1x70
300 – 350	4x70	3x70	3x60	2x60

Στο άρθρο 3 του Κανονισμού περιλαμβάνονται οι ουσιαστικές προβλέψεις του Κανονισμού αναφορικά με τον αριθμό των ρυμουλκών που απαιτείται για την ασφαλή ρυμούλκηση των υπόχρεων φορτηγών πλοίων και των κρουαζιεροπλοίων στο λιμάνι της Κέρκυρας στις καιρικές συνθήκες των 5 και 6 Μποφόρ καθώς και την ελκτική δύναμη αυτών. Λόγω της εμπειρίας ορισμένων μελών μας από την παροχή ρυμουλκικών υπηρεσιών στην Κέρκυρα, σημειώνεται ότι δεν υπάρχει από πλευράς μας παρατήρηση επί των προϋποθέσεων που τίθενται στον Κανονισμό δεδομένου ότι οι προβλέψεις του συγκεκριμένου άρθρου είναι σύμφωνοι τόσο με τις διατάξεις του π.δ. 83/2022 όσο και με τις ιδιαιτερότητες του λιμένα. Ωστόσο, για την πληρότητα του Κανονισμού, θεωρούμε αναγκαίο όπως προστεθεί στο άρθρο 3 η πρόβλεψη του άρθρου 9 παρ. 5(γ) του π.δ. 83/2022 σύμφωνα με την οποία αν ο λιμένας της Κέρκυρας λειτουργήσει σε συνθήκες 7 Μποφόρ και άνω, τότε στις υπόψη μη καλυπτόμενες περιπτώσεις καιρικών συνθηκών θα εφαρμόζονται οι μαθηματικοί τύποι των παρ. 1 έως 3 του άρθρου 9 του εν λόγω διατάγματος.

3 σχόλια στο “Άρθρο 3 - Καθορισμός του ελάχιστου αριθμού ρυμουλκών και ελάχιστης απαιτούμενης δύναμης έλξης ανά εξυπηρετούμενο πλοίο”

SEAGATE ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΑΓΓΕΛΑΚΗΣ

Δευτέρα, 05 Ιανουάριος 2026 14:36

Δεν έχουμε παρατήρηση επί των προβλέψεων του άρθρου 3 του Κανονισμού. Με βάση τόσο τη νομοθεσία όσο και την εμπειρία της εταιρείας μας στην παροχή υπηρεσιών ρυμούλκησης στην Κέρκυρα, οι απαιτήσεις της υπόψη διάταξης μπορούν να εξασφαλίσουν τους απαραίτητους όρους ασφάλειας στις ρυμουλκήσεις που διενεργούνται στο λιμάνι σας.
Ελληνική Ένωση Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών & Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων greektugowners

Δευτέρα, 05 Ιανουάριος 2026 15:03

Στο άρθρο 3 του Κανονισμού περιλαμβάνονται οι ουσιαστικές προβλέψεις του Κανονισμού αναφορικά με τον αριθμό των ρυμουλκών που απαιτείται για την ασφαλή ρυμούλκηση των υπόχρεων φορτηγών πλοίων και των κρουαζιεροπλοίων στο λιμάνι της Κέρκυρας στις καιρικές συνθήκες των 5 και 6 Μποφόρ καθώς και την ελκτική δύναμη αυτών. Λόγω της εμπειρίας ορισμένων μελών μας από την παροχή ρυμουλκικών υπηρεσιών στην Κέρκυρα, σημειώνεται ότι δεν υπάρχει από πλευράς μας παρατήρηση επί των προϋποθέσεων που τίθενται στον Κανονισμό δεδομένου ότι οι προβλέψεις του συγκεκριμένου άρθρου είναι σύμφωνοι τόσο με τις διατάξεις του π.δ. 83/2022 όσο και με τις ιδιαιτερότητες του λιμένα. Ωστόσο, για την πληρότητα του Κανονισμού, θεωρούμε αναγκαίο όπως προστεθεί στο άρθρο 3 η πρόβλεψη του άρθρου 9 παρ. 5(γ) του π.δ. 83/2022 σύμφωνα με την οποία αν ο λιμένας της Κέρκυρας λειτουργήσει σε συνθήκες 7 Μποφόρ και άνω, τότε στις υπόψη μη καλυπτόμενες περιπτώσεις καιρικών συνθηκών θα εφαρμόζονται οι μαθηματικοί τύποι των παρ. 1 έως 3 του άρθρου 9 του εν λόγω διατάγματος.
ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ MEGATUGS ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΕΙΣ-ΝΑΥΑΓΙΑΙΡΕΣΕΙΣ megatugs

Δευτέρα, 05 Ιανουάριος 2026 15:56

Συμφωνούμε με τις προβλέψεις του άρθρου 3 του Κανονισμού σχετικά με τον προβλεπόμενο αριθμό ρυμουλκών ανά κατηγορία και μέγεθος εξυπηρετούμενου πλοίου όσο και την απαιτούμενη ελκτική δύναμη αυτών. Οι προβλέψεις αυτές κρίνονται απολύτως ικανές για την επίτευξη του στόχου για την παροχή ασφαλών ρυμουλκικών υπηρεσιών στα πλοία που εξυπηρετούνται στο λιμάνι της Κέρκυρας σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία και τα διεθνή στάνταρτς.